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近日，墨西哥伊达尔戈州州长胡里奥·门查卡·萨拉萨尔示意，位于墨西哥城隔邻的萨阿贡的铁路制造厂具备充分才调，参与包括墨西哥-帕丘卡铁路在内的联邦政府铁路开采技俩。笔据湛蓝轨迹Rail之前预测，2025年下半年kaiyun.com，墨西哥政府将开动列车设备招标，策动采购夹杂能源和电动车组，用于城际和区域浮现运营。

据门查卡州长先容，萨阿贡工场此前已参与制造玛雅铁路42列5编组（共210辆）列车，并显现出扩产后劲。因此，他敕令联邦政府优先守旧该工场并在铁路技俩中接纳土产货出产。他相配指出，这不仅限于墨西哥-帕丘卡铁路技俩，还包括翌日更肤浅的宇宙铁路网开采。

萨阿贡工场过甚守旧方发力

动作墨西哥轨说念交通制造业的宝贵中心，萨阿贡工场占地46万多平方米，工场当先由庞巴迪创建，后因与阿尔斯通的归并成为阿尔斯通在墨西哥的宝贵出产基地。墨西哥州长以及宇宙制造业协会（Canacintra）齐公开表态，守旧该工场参与墨西哥-帕丘卡铁路以及翌日更多技俩，通过计策歪斜和资源守旧，助力其竞标奏凯。

宇宙制造业协会主席里卡多·普加明确提议，将政府铁路技俩制造步履优先安排在伊达尔戈州，进一步鼓舞中袖珍企业融入供应链。他强调，萨阿贡工场除出产列车外，还应尽量整合土产货供应资源，以促进区域经济发展。

墨西哥铁路开采的海外竞争

连年来，中国中车在墨西哥接连斩获多个轨说念交通车辆供货技俩：2019年，中车株机与蒙特雷市坚毅26列地铁列车采购技俩，并在2023年追加订购4列地铁列车；2020年中车香港联结体获取了墨西哥城地铁一号线的当代化全面升级鼎新技俩；2022年，中车联结体中标新莱昂州地铁4、5、6号线EPC技俩和瓜达哈拉轻轨四号线技俩；2022年，中车株机公司与墨西哥城STE坚毅6列铰接式轻轨车辆技俩协议后续增购3列；2024年，中车株机再次中标蒙特雷市18列地铁列车技俩。

关连词，这次墨西哥州长及宇宙制造业协会关于阿尔斯通的公开守旧，无疑将对中车翌日在墨西哥的竞标组成潜在挑战。尤其是墨西哥-帕丘卡铁路技俩，以过甚他遍及的铁路网开采策动，将波及数百辆轨说念交通车辆采购，其背后的政府态度和计策导向，或将对海外供应商产生深入影响。

大技俩与经济出息

笔据2024年墨西哥基础设施、通讯和交通部（SICT）的对外公开发布会上，2025年墨西哥政府将聚拢进行四个铁路客运项筹备开采，差异是：

1.AIFA（菲利普·安吉列斯海外机场）-帕丘卡段

55公里双轨电气化铁路，最高时速120公里。

2.墨西哥城-克雷塔罗段

240公里双轨铁路，策动于2025年3月至4月开工，工期瞻望为2年半。

3.萨尔蒂约-新拉雷多段

342公里铁路，包含双轨和单轨部分，无电气化。

4.克雷塔罗-伊拉普阿托段

184公里非电气化铁路kaiyun.com，适用于夹杂能源列车。